9月15日，記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，安慶海口長(zhǎng)江大橋特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目（三次）招標(biāo)工作順利完成，預(yù)計(jì)11月份開工建設(shè)。大橋建成后，將成為安徽省第七座，也是長(zhǎng)江安徽段最上游的公鐵兩用大橋。

該項(xiàng)目位于安慶市與池州市之間，是安徽省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)肩負(fù)國家鐵路、高速公路、一級(jí)公路“三位一體”過江功能。大橋采用雙層公鐵兩用斜拉橋設(shè)計(jì)，上層公路橋面布置雙向6車道高速公路，全長(zhǎng)17.5公里，其中，新建路線全長(zhǎng)13.1公里；下層中間安景鐵路預(yù)留雙線，兩側(cè)為雙向4車道一級(jí)公路，長(zhǎng)9.44公里。主跨達(dá)1100米，位列同類型橋梁世界第五、國內(nèi)第四。

大橋上層高速公路接G4231南京至九江高速公路，下層一級(jí)公路銜接G347、G206，預(yù)留的安景鐵路通道，遠(yuǎn)期可引入京港高鐵、南京-安慶城際，形成“公鐵高快一體”的跨江樞紐，優(yōu)化安徽省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，為皖南、贛北、鄂東打通一條新的長(zhǎng)三角-長(zhǎng)江中游快速走廊，推動(dòng)“一江兩岸、擁江發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施。

（記者 余佼佼）