新聞提示

12月30日，合肥西站正式開門迎客。至此，合肥西站與合肥站、合肥南站共同構(gòu)成合肥“三足鼎立”鐵路樞紐格局。

從合肥西站出發(fā)，北上京津冀，南下粵港澳。早上在南京喝鴨血粉絲湯，中午來合肥吃老鄉(xiāng)雞，晚上還能去上?？匆咕?，高鐵讓一日多城的體驗變?yōu)榭赡堋?/p>

在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r，在強大“西”引力下，合肥西站成為新的“城市客廳”，一趟趟列車“貼地飛行”，人才、技術(shù)、資本等要素匯聚合肥，給城市發(fā)展帶來新的機遇。

【三足鼎立】

提升合肥鐵路樞紐影響力

合肥站、合肥南站與合肥西站，三者風(fēng)格各異，共同構(gòu)成了解讀合肥過去、現(xiàn)在與未來的建筑敘事。

作為合肥鐵路樞紐三大主客站之一，合肥西站既是合安、合新高鐵的起點站，也是合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站，填補了合肥西片區(qū)大型鐵路樞紐空白的現(xiàn)狀。

合肥西站建成后，京港高鐵通道安徽段將全線貫通，并隨著合新高鐵的建成以及京港高鐵的全線貫通，合肥市將形成北向、南向和東北向的高鐵通道網(wǎng)。將以承擔(dān)樞紐東北、西南向動車始發(fā)終到作業(yè)為主，主要負責(zé)新沂、九江方向動車始發(fā)終到作業(yè)，以及蚌埠、阜陽、新沂方向至武漢、九江、福州方向動車通過作業(yè)。

合肥西站建成后，將對南北客運進行溝通，對合肥站和合肥南站的客運進行補充，使得整個合肥市內(nèi)的客流在這三個車站之間做到比較好的平衡。按照計劃，合肥站側(cè)重普速及東北方向，合肥南站主打東西向的滬漢蓉與合福高鐵，合肥西站則主攻南北向的京港（臺）通道，提升合肥鐵路樞紐始發(fā)終到和客車通過能力，共同筑牢合肥全國性綜合交通樞紐的地位。

【站城融合】

由“城市的車站”變?yōu)?ldquo;車站的城市”

合肥西站作為現(xiàn)代化綜合交通樞紐，是合肥乃至安徽樞紐的又一關(guān)鍵節(jié)點。

自規(guī)劃伊始，安徽省首個站城融合站房的合肥西站設(shè)計思路就很明晰——“站城融合”，其中的核心要義就是要將交通樞紐建設(shè)與城市發(fā)展、人民生活緊密結(jié)合、融合生長。

在合肥西站東廣場有兩棟非常顯眼的商業(yè)綜合體塔樓，它的外立面造型歷經(jīng)多輪打磨，最終以合肥市樹“廣玉蘭”為立意，以“玉蘭花開、美麗高潔”的意象，展現(xiàn)出挺拔舒展的姿態(tài)。

這兩棟塔樓里既有商業(yè)、寫字樓還有酒店，這意味著高鐵站房直接連通商業(yè)和寫字樓綜合體，旅客出站就能找地方住宿休憩，還能逛街，這樣的規(guī)劃布局在合肥還是首次，更加突出“科技與創(chuàng)新”的概念。

“合肥西站不僅是交通工程，更是城市發(fā)展的新引擎。它所代表的‘站城融合’理念將推動周邊區(qū)域從‘城市的車站’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;車站的城市’，激發(fā)新的活力。”中鐵第四勘察設(shè)計院合肥西站設(shè)計總體負責(zé)人方文彬表示，當(dāng)旅客在這里享受便捷換乘，市民在這里休閑聚會，商業(yè)在這里繁榮生長時，設(shè)計初衷就真正實現(xiàn)了。

按照此前合肥市高鐵西站綜合管理辦公室計劃，將推動站城一體，系統(tǒng)謀劃片區(qū)綜合開發(fā)，建設(shè)高鐵新城，努力打造成安徽站產(chǎn)城融合發(fā)展活力區(qū)。同時，充分利用緊鄰廬州公園和南淝河綠帶等多重生態(tài)資源優(yōu)勢，打造“三生”融合發(fā)展示范區(qū)。

作為第四代高鐵樞紐，可以預(yù)見，合肥西站的開通將重構(gòu)城市空間，激發(fā)片區(qū)產(chǎn)業(yè)新活力，進一步促進長三角一體化發(fā)展，為城市發(fā)展帶來新機遇。

【城市客廳】

集諸多功能于一體

合肥西站站房東側(cè)在合理的結(jié)構(gòu)支撐下，以深遠的挑檐形成震撼的入口“灰空間”，為城市提供了一個有頂覆蓋的交通換乘廣場，成為合肥新的“城市客廳”。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，合肥西站框架結(jié)構(gòu)以其空間分隔靈活、自重輕、用材少的特點廣泛應(yīng)用于站房設(shè)計中。對于合肥西站而言，一個“新式”的框架結(jié)構(gòu)“持證上崗”，首次實現(xiàn)承軌層正線橋梁功能。

這樣一來，站房四周490米范圍內(nèi)既有路基段改為高架車場，釋放橋下約10萬平方米城市用地，站臺下方為出站廳、城市通廊、市政配套公交、出租車、社會車輛停車場等配套設(shè)施。

新一代“城市客廳”內(nèi)部高效率、立體化與可視化相結(jié)合，集鐵路客運、城市軌道交通、公交、綜合物流、商業(yè)、酒店、辦公等功能為一體。

高鐵通到哪里，經(jīng)濟、生活活力就帶到哪里。合肥西站建成后，合肥西部片區(qū)有了大型鐵路樞紐，全市北向、南向和東北向的通道真正形成。

【全域旅游】

擴大合肥文旅輻射范圍

詹記、卡旺卡和老鄉(xiāng)雞被稱為合肥“三件套”，來合肥旅游，怎么能少得了它們。

隨著合肥西站的開通，合肥與很多城市之間通行時間再次縮短，將長三角、京津冀等遠途客群納入“周末游、短途游”輻射圈，文旅客源市場半徑放大了，將進一步擴大合肥文旅的輻射范圍。

在今年啟動的“百戲入皖·星耀合肥”戲曲主題活動中，有不少外地戲迷票友通過高鐵“引客入肥”，擴大合肥城市影響力。

“合肥西站從建設(shè)理念到空間美學(xué)，都充分滿足現(xiàn)代化站場的功能，其站場本身就是‘城市會客廳’，對提升游客文旅消費體驗起到重要的保障作用。”合肥文旅博覽集團有限公司首席品牌官陳浩表示，以合肥西站為樞紐，串聯(lián)起合肥的旅游資源，對合肥全域旅游的發(fā)展將起到積極促進作用，同時也將有力帶動合肥都市圈和整個安徽文旅資源的聯(lián)動。（記者 余佼佼）