收費(fèi)站是無(wú)人智能的，公路自由流智能收費(fèi)；機(jī)場(chǎng)行李處理、安檢智能化；快遞無(wú)人配送，驛站也是無(wú)人的；公交BRT無(wú)人值守……日前，省交通運(yùn)輸廳會(huì)同多部門(mén)發(fā)布了《安徽省“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》），并于1月13日進(jìn)行了解讀。未來(lái)，越來(lái)越多的交通場(chǎng)景將實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化。

《實(shí)施方案》計(jì)劃，充分發(fā)揮安徽省綜合交通運(yùn)輸體系場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)，圍繞公路、港航、機(jī)場(chǎng)、低空、郵政、建養(yǎng)、城市交通、物流服務(wù)、行業(yè)治理、交通科學(xué)等10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，部署具體融合應(yīng)用任務(wù)，旨在打造一批可復(fù)制、可推廣的示范應(yīng)用，拓展人工智能應(yīng)用的深度與廣度。

在人工智能+公路，深化大模型技術(shù)在交通流量預(yù)測(cè)與調(diào)度優(yōu)化上的融合應(yīng)用，提升擁堵預(yù)警、應(yīng)急救援和公眾出行服務(wù)的輔助決策能力。發(fā)展復(fù)雜交通環(huán)境感知與車(chē)路協(xié)同技術(shù)，提升惡劣天氣、大流量、故障事故等場(chǎng)景的安全事件自動(dòng)識(shí)別與響應(yīng)水平。推廣智能無(wú)人收費(fèi)站和智能收費(fèi)稽核的全路網(wǎng)應(yīng)用，探索公路自由流智能收費(fèi)。支持智慧服務(wù)區(qū)、智慧隧道建設(shè)。

在人工智能+機(jī)場(chǎng)，加快實(shí)現(xiàn)“出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運(yùn)行一張網(wǎng)”。加快機(jī)場(chǎng)智能化運(yùn)營(yíng)技術(shù)裝備規(guī)?；瘧?yīng)用，推廣全流程無(wú)紙化出行、智能行李處理、智能回筐安檢、全景視頻監(jiān)控等智能終端設(shè)備。

在人工智能+低空，推進(jìn)搭載計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)的無(wú)人機(jī)在交通基礎(chǔ)設(shè)施智能巡檢與災(zāi)病害識(shí)別、物流配送、應(yīng)急救援、勘察設(shè)計(jì)等場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用，深化無(wú)人機(jī)與其他生產(chǎn)作業(yè)裝備的融合應(yīng)用；在人工智能+郵政，支持無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)等新型快遞配送設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用，推廣無(wú)人驛站等新型末端服務(wù)模式。

在人工智能+城市交通，將推動(dòng)軌道交通全空間智能感知巡檢，深化無(wú)人機(jī)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、量子技術(shù)在軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能巡檢中的融合應(yīng)用。推動(dòng)智能公交運(yùn)營(yíng)，深化公交智能客流分析、線(xiàn)路優(yōu)化與資源動(dòng)態(tài)優(yōu)化配置等應(yīng)用。推廣無(wú)人值守BRT、智能車(chē)載主機(jī)和場(chǎng)站智能終端的建設(shè)與應(yīng)用。

安徽省將構(gòu)建全省交通運(yùn)輸大模型體系，統(tǒng)籌算力資源的安全高效供給，加快高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育，如深化“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)應(yīng)用，推動(dòng)智能路側(cè)設(shè)施、車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持開(kāi)放路段開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試應(yīng)用，依法依規(guī)、穩(wěn)慎推進(jìn)智能輔助駕駛在典型場(chǎng)景的示范應(yīng)用，加速技術(shù)迭代與商業(yè)化進(jìn)程等。

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