近日，“江海通188”號(hào)班輪載運(yùn)一批集裝箱貨物駛離蕪湖港朱家橋碼頭。這批貨物抵達(dá)上海洋山港后，無需向口岸海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)，直接換裝海船駛向歐洲。記者從合肥海關(guān)獲悉，這標(biāo)志著安徽首票出口貨物水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式落地，為“皖貨出海”開辟了更經(jīng)濟(jì)、更便捷的新通道。

水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)是指貨物以集裝箱為載體，境內(nèi)運(yùn)輸采用水路運(yùn)輸、進(jìn)出境運(yùn)輸同樣為水路運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)模式。新模式下，企業(yè)只需在進(jìn)境地或始發(fā)地一次性辦理全流程手續(xù)，即可實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一單到底、全程暢行”。“相較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)模式，新模式省去了多次申報(bào)、重復(fù)辦單環(huán)節(jié)，極大簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，提升了物流時(shí)效。”蕪湖海關(guān)監(jiān)控科科長(zhǎng)何達(dá)介紹，“多式聯(lián)運(yùn)模式下，企業(yè)線上填報(bào)申請(qǐng)單后，將出口貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，由場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人確認(rèn)到貨信息，申報(bào)企業(yè)即可完成通關(guān)手續(xù)。貨物完成查驗(yàn)放行后，可直接裝載至指定船舶運(yùn)輸出境，境內(nèi)運(yùn)輸與出境物流實(shí)現(xiàn)無縫銜接，大大降低了企業(yè)物流成本和時(shí)間成本。”

據(jù)悉，為確保水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式試點(diǎn)順利推進(jìn)，合肥海關(guān)通過政策宣講、線上線下指導(dǎo)等方式，向企業(yè)詳細(xì)解讀多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單填報(bào)、電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫?，并組織多輪業(yè)務(wù)模擬演練與測(cè)試。在申報(bào)環(huán)節(jié)，海關(guān)關(guān)員提前做好相關(guān)企業(yè)數(shù)據(jù)傳輸權(quán)限備案工作，全程跟進(jìn)指導(dǎo)企業(yè)完成多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單提交、到貨信息傳輸?shù)攘鞒蹋瑢?shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、全程監(jiān)管、無縫銜接”。

“我們將持續(xù)推動(dòng)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)相關(guān)政策措施的復(fù)制推廣，加強(qiáng)與港口、船舶公司、代理企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，完善國際貿(mào)易‘單一窗口’數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)常態(tài)化、規(guī)?；l(fā)展，為‘皖貨出海’提供更有力支持。”合肥海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李燕說。（記者 何珂）