鉆孔、焊接、噴涂、檢測……4月13日,安徽國軒象鋁科技有限公司箱體焊裝車間一派繁忙,經(jīng)過多道嚴格的加工工序,一個個新能源動力電池鋁合金箱體“走”下生產(chǎn)線,即將發(fā)往新能源汽車制造商。
如何把鋁基產(chǎn)業(yè)“原材料”轉(zhuǎn)化為高附加值的“配套產(chǎn)品”?國軒象鋁較早進行了探索。
“我們依托淮北鋁基產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),通過與國軒控股集團合作,建成皖北首個新能源動力電池箱體研發(fā)制造項目。”國軒象鋁董事長張宏說,此舉填補了當?shù)匦履茉雌嚵悴考a(chǎn)業(yè)空白,為鋁基產(chǎn)業(yè)延鏈指明了方向。
國軒象鋁自2020年落戶淮北高新區(qū)以來,先后完成廠房改擴建、產(chǎn)線自動化升級,去年僅箱體產(chǎn)品就實現(xiàn)產(chǎn)值12億元,來自吉利星紀行、奇瑞小螞蟻、上汽大通等企業(yè)的訂單不斷。
輕量化是當前汽車工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要途徑。作為輕量化的核心材料,鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件、底盤及動力總成等領(lǐng)域的應(yīng)用比例快速提升,帶動了相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
淮北市緊抓汽車工業(yè)輕量化發(fā)展機遇,把鋁基高端金屬材料及汽車零部件產(chǎn)業(yè)列入重點發(fā)展的四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,通過強鏈補鏈延鏈,推動鋁基產(chǎn)業(yè)從“原材料”向“配套產(chǎn)品”轉(zhuǎn)化,“鏈”出一個兩百億級產(chǎn)業(yè)集群。
“通過加大科技創(chuàng)新,企業(yè)產(chǎn)品從建筑鋁材向工業(yè)鋁材轉(zhuǎn)化,廣泛應(yīng)用于交通運輸、新能源、機械工程等領(lǐng)域,年產(chǎn)值突破3億元。”安徽家園鋁業(yè)有限公司董事長張廣勛說,工業(yè)鋁材是實現(xiàn)輕量化的關(guān)鍵材料,如今汽車車身、高鐵車廂都能找到家園鋁業(yè)的配套產(chǎn)品。
家園鋁業(yè)位于濉溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū),這里是淮北鋁基產(chǎn)業(yè)的策源地。當?shù)匾劳袖X基產(chǎn)業(yè)人才、技術(shù)和資源優(yōu)勢,強化產(chǎn)業(yè)鏈招商,形成了原材料供應(yīng)鏈、鋁板帶箔產(chǎn)業(yè)鏈、鋁加工件產(chǎn)業(yè)鏈等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
走進安徽雄創(chuàng)鋁合金新型材料有限公司,6臺高溫熔煉爐火力全開,新下線的再生鋁合金錠整裝待發(fā)。“我們將廢舊鋁回收為原料,熔煉后形成年6萬噸的產(chǎn)能。”雄創(chuàng)鋁合金辦公室主任丁浩說,鋁合金錠產(chǎn)品除銷往滬蘇浙下游企業(yè)外,主要供應(yīng)給園區(qū)汽摩配等相關(guān)企業(yè)。
“這些開關(guān)盒坯料的原材料,就來自雄創(chuàng)鋁合金。”安徽名開機車部品有限公司總經(jīng)理王海強說,得益于園區(qū)完善的上下游配套,公司生產(chǎn)的兩輪電動車信號開關(guān)已占全國市場份額的70%,去年實現(xiàn)營收1.8億元。
在濉溪經(jīng)開區(qū),鋁合金錠、鋁板帶箔、工業(yè)鋁材作為“原材料”被下游企業(yè)加工成配套產(chǎn)品,應(yīng)用于手機背板、汽車水泵、發(fā)動機缸蓋、摩托車剎車片、電動車輪轂等生產(chǎn)領(lǐng)域,帶動園區(qū)90余家上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,年產(chǎn)值突破175億元。
淮北市堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一盤棋”思維,促進各類要素在市域空間合理流動和高效集聚,形成優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)濟循環(huán)。
2025年,淮北市烈山區(qū)招引嘉和汽車項目落地,促進淮北鋁基高端金屬材料用于車用高溫散熱器領(lǐng)域。
走進嘉和汽車自動化生產(chǎn)車間,焊花四濺、機聲隆隆,智能設(shè)備有序作業(yè),全力保障車用高溫散熱器產(chǎn)品交付。
安徽嘉和汽車科技有限公司制造部經(jīng)理廖英軍介紹,嘉和汽車去年6月投產(chǎn),專業(yè)為燃油汽車、新能源汽車等提供熱管理解決方案,年產(chǎn)能可達400萬套。
鋁熱傳輸材料是嘉和汽車生產(chǎn)的主要原料,位于淮北高新區(qū)的銀邦(安徽)新能源材料科技有限公司就可滿足供應(yīng),兩家企業(yè)距離只有2.5公里,顯著降低了嘉和汽車的原料采購運輸成本。
“你看,這是我們?yōu)槠嫒?、比亞迪等專門定制的生產(chǎn)線。”廖英軍對記者說,公司累計完成投資2300萬元,購置了散熱器自動裝芯機、連續(xù)式釬焊爐等設(shè)備,實現(xiàn)高端智能制造。
“今年一季度,嘉和汽車完成產(chǎn)值約3000萬元,全年有望突破1.5億元。”廖英軍表示。
2025年,淮北市聚焦鋁熱傳輸材料、鋁合金壓鑄等7大類核心零部件精準招商,納入省“雙招雙引”平臺新能源汽車項目27個,總投資46億元。其中,新能源電池輥壓鋼箱體等3個項目簽約落地,坤泰增程混動變速器等12個項目開工建設(shè),精智汽車零部件等12個項目竣工投產(chǎn)。截至去年底,該市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在庫企業(yè)37家。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月至2月,淮北市鋁基高端金屬材料及汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長31.6%。眼下,該市正朝著打造千億級鋁基產(chǎn)業(yè)集群的目標邁進,重點發(fā)展新能源汽車零部件、電子鋁箔、高端鋁型材等高附加值產(chǎn)品,推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。(記者 吳永生)

