從合肥到蚌埠的高速即將全線拓寬，皖南自駕又添新快速通道；全省高速路網(wǎng)密度穩(wěn)居長(zhǎng)三角首位，智慧、綠色、便民升級(jí)同步推進(jìn)，安徽人出行將迎來(lái)一連串好消息。

兩條重點(diǎn)高速公路年內(nèi)將建成通車

記者從安徽交控集團(tuán)獲悉，今年安徽高速公路建設(shè)持續(xù)全速推進(jìn)，一季度已完成投資67.49億元，占年度目標(biāo)的34%。全省16個(gè)高速公路項(xiàng)目同步建設(shè)，年度計(jì)劃完成投資超201億元，其中兩條重點(diǎn)線路年內(nèi)建成通車，直接惠及千萬(wàn)車主出行。

合徐南改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)107公里，按照雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)5月底全面通車。作為合肥通往皖北、連接長(zhǎng)三角的核心通道，拓寬后將大幅緩解節(jié)假日擁堵，南北物流效率顯著提升。

另一條寧?kù)焊咚偃L(zhǎng)32公里，計(jì)劃10月底前建成通車。這條高速串聯(lián)寧國(guó)與旌德，打通皖南山區(qū)快速路網(wǎng)，沿線居民“家門口上高速”更便捷，黃山、皖南川藏線等熱門景區(qū)聯(lián)動(dòng)更順暢。

對(duì)接長(zhǎng)三角省際出口增至22個(gè)

回望過(guò)去五年，安徽高速公路累計(jì)完成投資 1666 億元，新增通車?yán)锍?1285 公里、改擴(kuò)建 433 公里，全省高速總里程突破 7000 公里，躍居長(zhǎng)三角第一位。隨著黃千、寧安、無(wú)岳等省際通道打通，長(zhǎng)三角高速 “斷頭路” 全面清零，對(duì)接長(zhǎng)三角省際出口增至 22 個(gè)，合蕪、合寧等主通道擴(kuò)容完成，跨省出行、城際往來(lái)更加暢通。

互通光伏站、近零碳服務(wù)區(qū)將越來(lái)越多

在加快建設(shè)的同時(shí)，安徽高速正變得更聰明、更綠色、更貼心。全省首條智慧高速寧蕪改擴(kuò)建已投入使用，車道級(jí)精準(zhǔn)管控、數(shù)字孿生、地災(zāi)預(yù)警等技術(shù)落地，交通事故率明顯下降；智慧梁場(chǎng)、隧道作業(yè)機(jī)器人、無(wú)人攤鋪碾壓等智能技術(shù)廣泛應(yīng)用，工程質(zhì)量與施工安全雙提升。“建設(shè)云平臺(tái)” 覆蓋 65個(gè)項(xiàng)目、590 家參建單位，從原材料到通車運(yùn)行全程可查可溯，入選全國(guó)數(shù)字交通典型案例。

綠色低碳也成為新標(biāo)配。山區(qū)高速推廣互通光伏站、近零碳服務(wù)區(qū)，皖北項(xiàng)目用煤矸石、粉煤灰替代取土，嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線。低噪聲路面、智能降塵系統(tǒng)普及，讓高速沿線生活環(huán)境更舒適。

全省高速每年新增不少于10個(gè)互通立交

民生服務(wù)持續(xù)升溫。高速“開(kāi)口子”行動(dòng)每年新增不少于10個(gè)互通立交，大別山、皖豫邊界等偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)告別繞行遠(yuǎn)路，特色農(nóng)產(chǎn)品搭上高速快車直達(dá)市場(chǎng)。多個(gè)服務(wù)區(qū)變身旅游集散地，新安江、齊云山、花亭湖等風(fēng)景融入站點(diǎn)，出行與休閑一路相伴。

面向 “十五五”，安徽高速藍(lán)圖已繪就。到2030年，計(jì)劃完成投資1300億元，新增通車?yán)锍?00公里，改擴(kuò)建八車道600公里，新增服務(wù)型互通50個(gè)以上，進(jìn)一步“加密皖北、貫通皖南、擴(kuò)容主干道”，構(gòu)筑更完善的現(xiàn)代化高速路網(wǎng)。（記者 祝亮）