早晚高峰，合肥各大高架車流滾滾。以往車輛在高架突發(fā)故障，司機(jī)進(jìn)退兩難，極易造成道路擁堵和次生事故。近期，合肥城區(qū)多條高架新增一批應(yīng)急停車位，讓城市快速路治理更精細(xì)、更暖心。

5月26日，記者在包河大道高架走訪看到，道路邊角緩沖區(qū)域施劃了嶄新的應(yīng)急停車標(biāo)線，標(biāo)識(shí)清晰、醒目規(guī)范。這些點(diǎn)位充分利用高架閑置零碎空間，不占用主行車道、不干擾正常車流，專門用于突發(fā)情況臨時(shí)停靠。

“以前在高架上車子出小問題最揪心，停在車道上危險(xiǎn)，又沒法挪走，一堵就是一大片。”常年駕車通勤的市民周先生深有感觸。不少車主表示，高架無臨時(shí)?？靠臻g，車輛爆胎、熄火或輕微剮蹭后，只能就地滯留，不僅影響通行，自身安全也難以保障。

針對(duì)市民出行痛點(diǎn)，合肥交警對(duì)包河大道等城區(qū)主要高架路段實(shí)地摸排勘測，科學(xué)篩選導(dǎo)流區(qū)、緩沖區(qū)等閑置區(qū)域，合理布設(shè)?？奎c(diǎn)位。首批30處高架應(yīng)急停車位已陸續(xù)投用。“該類車位專供車輛突發(fā)故障、發(fā)生輕微交通事故，或是駕駛?cè)松眢w突發(fā)不適等緊急情形下臨時(shí)停靠。”合肥市公安局交管支隊(duì)科設(shè)大隊(duì)民警鹿旭介紹，車輛駛?cè)胲囄缓?，駕乘人員可在安全區(qū)域等候救援，既可以避免二次事故的風(fēng)險(xiǎn)，也能最大程度降低對(duì)主線車流的影響。

合肥交警提醒，應(yīng)急停車位的功能相當(dāng)于高速公路上的應(yīng)急車道，非緊急情況請勿隨意占用。（記者 劉靜文）